Ricambi Kalmar per modello: reach stacker DRD, DRF e DRG, carrelli per container vuoti DCE, DCF e DCG

Best Lift fornisce ricambi nuovi, equivalenti e usati revisionati per le macchine Kalmar più diffuse nei porti e negli interporti: reach stacker delle tre generazioni DRD, DRF e DRG, carrelli per container vuoti DCE, DCF e DCG da 8 a 10 t, carrelli elevatori pesanti da 15 a 72 t. Alcune di queste macchine le trattiamo anche come usato revisionato: vedi il nostro reach stacker Kalmar DRG 450-65S5E del 2020 e il Kalmar DCF80-45ES6 del 2015 per container vuoti.

In questa pagina trovi, modello per modello, generazione, motore e dati base, cioè quello che serve per identificare la macchina e il ricambio giusto: molti componenti Kalmar sono di marca (Volvo Penta, Cummins, Dana, Kessler, ZF, Parker) e possono essere forniti sia con codice Kalmar sia con codice del produttore.

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Come leggere la sigla di un reach stacker Kalmar

La sigla dice quasi tutto: DRG 450-65 S5 significa generazione DRG, portata 45 t, altezza di stoccaggio 6 container e mezzo, spreader S (standard) per 5 file. Le lettere finali indicano le varianti: X e XS per la seconda e terza fila, C per spreader combinato, E per motori Stage V, HE per la versione ad alta efficienza, M per il mercato con emissioni Stage IIIA. Le generazioni corrispondono ai periodi di produzione: DRD dal 1996 al 2015, DRF dal 2005 al 2015, DRG dal 2018 a oggi.

Reach stacker Kalmar DRD, DRF e DRG

Generazione / modelli	Anni	Portata	Motore	Peso e sollevamento	Pneumatici
DRD 450-65 S5, DRD 420-70 S5	1996–2015	42–45 t	Volvo TWD 1031 ME, 235 kW	—	18.00-25
DRF 450-60 S5, DRF 450-65 S5, S5X, S6, C5X, DRF 450-75 S5XS, C5XS	2005–2015	45 t	Volvo TAD 1250 VE, 247 kW (Cummins QSM11 in alternativa)	69 t, 15,1 m sotto twist lock	18.00-25
DRF 400-60 C5, DRF 420-60 S5	2005–2015	40–42 t	Volvo TAD 1250 VE	—	18.00-25
DRG 450-60 S5, DRG 450-65 S5, S5E, S5X, S5XS, S5XSE, S6HE, S5M, S5ME	2018–oggi	45 t	Volvo TAD 853 VE, 235 kW, 7,7 l (Stage V sulle versioni E)	69,5 t, 18,2 m sotto twist lock	18.00-25 / 18.00-33
DRD 420-60 S5, DRG 100-54 S6, DRG 1300-92 ZX	varie	42 t / 10 t / 130 t	Volvo	—	—

Trasmissione power shift Dana con convertitore di coppia (serie TE), ponte motore Kessler a dischi in bagno d’olio, sterzo idrostatico, idraulica load sensing con distributori proporzionali, spreader Kalmar 20’–40′ con rotazione, side-shift e cilindri damping, cabina Spirit Delta con joystick e sistema di pesatura e antiribaltamento.

Ricambi tipici per reach stacker Kalmar

Pattini e guide del braccio telescopico; cilindri di sollevamento, sfilo e damping con kit guarnizioni; catene e cavi di sfilo; twist lock, cilindri e sensori dello spreader; motoriduttore e freni della rotazione, ralla; pompe a pistoni, distributori ed elettrovalvole; filtri idraulici mandata e ritorno; scambiatori di calore; dischi freno e kit mozzi Kessler; cardani e supporti; filtri e kit tagliando Volvo TWD 1031 / TAD 1250 / TAD 853 e Cummins QSM11; turbocompressori, alternatori, motorini; sensori, centraline e cablaggi; vetri, tergicristalli, sedili e joystick della cabina.

Carrelli per container vuoti Kalmar DCE, DCF e DCG

Empty container handler da 8 a 10 t con montante e spreader singolo o doppio per container vuoti 20’–40′. La sigla indica la generazione (DCE, DCF, DCG), la portata (80 = 8 t, 90 = 9 t, 100 = 10 t), il baricentro (45 = 4.500 mm, cioè spreader) e l’altezza di stoccaggio (E5–E8 = container in altezza).

Modello	Anni	Portata / stoccaggio	Motore	Peso e sollevamento	Pneumatici
DCE 80-6, DCE 80-9, HE, HM, 80-6 LB	2005–2018	8 t, fino a 1 su 8	Volvo TAD 650/720 VE	—	12.00-24 / 14.00-24
DCE 80-45 E7, DCE 80-45 E8, DCE 90-45 E8	2012–2018	8–9 t, 1 su 7–8	Volvo TAD 720 VE, 174 kW	39,5 t, 21,2 m (E8)	14.00-24
DCF 80-45 E5, DCF 80-45 E7, ES6	2012–2018	8 t, 1 su 5–7	Volvo TAD 760 VE, 180 kW	36,5 t, 15,2 m (E5)	12.00-24 / 14.00-24
DCF 100-45 E7	2012–2018	10 t, 1 su 7	Volvo TAD 760 VE	—	14.00-24
DCG 80-45, DCG 90-45, DCG 100-45 (E6–E8)	2016–oggi	8–10 t	Volvo TAD 871 VE / Cummins, Stage IV–V	—	14.00-24

Trasmissione Dana power shift (serie TE) o ZF a controllo elettronico, ponte motore Kessler a dischi in bagno d’olio, montante duplex a tutta visibilità, spreader Kalmar per container vuoti con traslatore, cabina Spirit Delta.

Ricambi tipici per DCE, DCF e DCG

Rulli e pattini del montante; catene di sollevamento e pulegge; cilindri di sollevamento, brandeggio e side-shift con guarnizioni; twist lock, ganci (versioni double), cilindri e sensori dello spreader; pompe, distributori ed elettrovalvole; filtri idraulici; filtri e kit tagliando Volvo TAD 650/720/760/871; dischi freno e kit mozzi Kessler; cardani; alternatori, motorini, sensori e centraline; vetri, tergicristalli, sedile e joystick.

Carrelli elevatori pesanti Kalmar

Carrelli frontali diesel da 15 a 72 t: DCE 150-12, DCE 160-12 (15–16 t), DCG 250-12 LB (25 t), DCF 330-12 LB, DCF 370-12 (33–37 t), DCG 720-10 LB (72 t), con motori Volvo Penta o Cummins, trasmissione Dana o ZF, ponte Kessler a dischi in bagno d’olio e gomme da 12.00-24 a 18.00-33. Per questi modelli forniamo rulli e catene del montante, cilindri, forche e traslatori, pompe e filtri idraulici, dischi freno e mozzi, filtri motore e kit tagliando, componenti elettrici e cabina.

Pneumatici per macchine Kalmar

Forniamo gomme 12.00-24, 14.00-24, 16.00-25, 18.00-25 e 18.00-33 per tutta la gamma, in versione diagonale o radiale. Best Lift è distributore esclusivo JK Tyre per l’Italia, con pneumatici per reach stacker e carrelli pesanti pronti a magazzino.

Come richiedere un ricambio Kalmar

Indicaci modello completo (es. DRF 450-65 S5X), matricola, gruppo interessato e, se possibile, codice del ricambio o foto della targhetta del componente. Identifichiamo il ricambio, verifichiamo compatibilità con la tua macchina e ti inviamo un’offerta con tempi di consegna.

Domande frequenti

Fornite ricambi per i vecchi Kalmar DRD e DRF?

Sì. Le generazioni DRD e DRF sono ancora molto diffuse nei porti del Mediterraneo e dell’Africa: forniamo ricambi originali, equivalenti e usati revisionati per motore, trasmissione, ponte, idraulica, braccio e spreader.

Avete ricambi per i motori Volvo Penta montati sui Kalmar?

Sì: filtri, kit tagliando, turbocompressori, pompe, alternatori, motorini e sensori per Volvo TWD 1031, TAD 650, TAD 720, TAD 760, TAD 853, TAD 871 e TAD 1250, sia con codice Kalmar sia con codice Volvo.

Trattate ricambi per spreader e twist lock Kalmar?

Sì: twist lock, cilindri, sensori, pattini, catene, motoriduttori di rotazione e cablaggi per spreader di reach stacker e carrelli per container vuoti.

Spedite all’estero?

Sì, spediamo ricambi in tutto il mondo, con particolare esperienza verso i porti dell’Africa, del Medio Oriente e del Mediterraneo.