N. 1 Reach Stacker usato KALMAR mod. DRG 450-65S5
equipaggiato con spreader telescopico per container pieni

• Anno di costruzione: 2020

• Ore di lavoro: circa 20.500

• Capacità di sollevamento massima sotto lo spreader: 45/32/16 tonnellate in 1ª/2ª/3ª fila

• Altezza di impilamento: 5 altezze x 9’6’’ in 1ª fila

Motore: TurboDiesel VOLVO mod. TAD 1181 VE
Trasmissione: ZF mod. 5WG261 con convertitore di coppia, power-shift e funzione inching, cambio manuale e automatico
Freni: freni a dischi multipli in bagno d’olio sull’assale anteriore, con raffreddamento a olio (sistema esente da manutenzione)
Assale anteriore: Kessler D 102
Freno di stazionamento: a disco a secco sull’albero di trasmissione, azionato a vuoto d’olio

Sterzo servocomandato: affidabile e reattivo anche da fermo, con cilindro monocilindrico rinforzato a doppia azione sull’assale sterzante.

Pompe a pistoni variabili load-sensing

Cabina: chiusa, ergonomica, insonorizzata e riscaldata, con aria condizionata, in posizione posteriore centrale per una migliore visibilità a 360°. Progettata per massimizzare efficienza, sicurezza, comfort e controllo anche durante lunghi turni di lavoro. Strumentazione completa con tutti i comandi a portata di mano.

Pneumatici:

• Anteriori: 4 x 18.00-25 (40 PR)

• Posteriori: 2 x 18.00-25 (40 PR)
  (in buone condizioni)

Spreader telescopico per container ISO da 20’-40’ pieni, con traslazione idraulica laterale, dotato di sicurezze elettriche e meccaniche.

• Traslazione laterale: +/- 800 mm

• Rotazione spreader: -105° / +185°

• Struttura heavy-duty, progettata per resistere a impieghi gravosi e urti da movimentazione intensa. Accesso facilitato a tutte le parti.

Sistema elettronico anti-ribaltamento collegato al sistema di pesatura, con visualizzazione in cabina del peso del container e di tutte le informazioni operative.

Dotazioni:

• Luci conformi al Codice della Strada, lampeggiante ambra + fari di lavoro

• Videocamera posteriore

• Sistema di ingrassaggio automatico

CONDIZIONI: OTTIME