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Descrizione:

N. 1 Reach Stacker usato KALMAR mod. DRG 450-65S5 equipaggiato con spreader telescopico per container pieni

<ul data-start="189" data-end="416">
 	<li data-start="189" data-end="222">
Anno di costruzione: 2020
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 	<li data-start="223" data-end="258">
Ore di lavoro: circa 20.500
</li>
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Capacità di sollevamento massima sotto lo spreader: 45/32/16 tonnellate in 1ª/2ª/3ª fila
</li>
 	<li data-start="356" data-end="416">
Altezza di impilamento: 5 altezze x 9’6’’ in 1ª fila
</li>
</ul>
Motore: TurboDiesel VOLVO mod. TAD 1181 VE Trasmissione: ZF mod. 5WG261 con convertitore di coppia, power-shift e funzione inching, cambio manuale e automatico Freni: freni a dischi multipli in bagno d’olio sull’assale anteriore, con raffreddamento a olio (sistema esente da manutenzione) Assale anteriore: Kessler D 102 Freno di stazionamento: a disco a secco sull’albero di trasmissione, azionato a vuoto d’olio
Sterzo servocomandato: affidabile e reattivo anche da fermo, con cilindro monocilindrico rinforzato a doppia azione sull’assale sterzante.
Pompe a pistoni variabili load-sensing
Cabina: chiusa, ergonomica, insonorizzata e riscaldata, con aria condizionata, in posizione posteriore centrale per una migliore visibilità a 360°. Progettata per massimizzare efficienza, sicurezza, comfort e controllo anche durante lunghi turni di lavoro. Strumentazione completa con tutti i comandi a portata di mano.
Pneumatici:

<ul data-start="1408" data-end="1504">
 	<li data-start="1408" data-end="1443">
Anteriori: 4 x 18.00-25 (40 PR)
</li>
 	<li data-start="1444" data-end="1504">
Posteriori: 2 x 18.00-25 (40 PR) (in buone condizioni)
</li>
</ul>
Spreader telescopico per container ISO da 20’-40’ pieni, con traslazione idraulica laterale, dotato di sicurezze elettriche e meccaniche.

<ul data-start="1650" data-end="1865">
 	<li data-start="1650" data-end="1686">
Traslazione laterale: +/- 800 mm
</li>
 	<li data-start="1687" data-end="1724">
Rotazione spreader: -105° / +185°
</li>
 	<li data-start="1725" data-end="1865">
Struttura heavy-duty, progettata per resistere a impieghi gravosi e urti da movimentazione intensa. Accesso facilitato a tutte le parti.
</li>
</ul>
Sistema elettronico anti-ribaltamento collegato al sistema di pesatura, con visualizzazione in cabina del peso del container e di tutte le informazioni operative.
Dotazioni:

<ul data-start="2054" data-end="2197">
 	<li data-start="2054" data-end="2131">
Luci conformi al Codice della Strada, lampeggiante ambra + fari di lavoro
</li>
 	<li data-start="2132" data-end="2158">
Videocamera posteriore
</li>
 	<li data-start="2159" data-end="2197">
Sistema di ingrassaggio automatico
</li>
</ul>
CONDIZIONI: OTTIME

Immagine in Evidenza:

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