رافعة شوكية Fantuzzi FDC 450 مستعملة – 45 طنًا، 1990

Fiancata del carrello elevatore Fantuzzi FDC 450 da 45 tonnellate, riverniciato di rosso, con cabina sopraelevata e montante duplex
Vista frontale del Fantuzzi FDC 450 con montante di sollevamento duplex e forche da 2450 mm
Vista di tre quarti posteriore del carrello elevatore Fantuzzi FDC 450 con scarico verticale e contrappeso
Retro del Fantuzzi FDC 450 con contrappeso e logo Fantuzzi sul cofano

رافعة شوكية ديزل بحمولة 45 طنًا للأحمال التي لا تقدر عليها الرافعات الأخرى

رافعة Fantuzzi FDC 450 هي رافعة شوكية أمامية تعمل بالديزل بحمولة 45,000 كغ عند مركز حمل 1,225 مم. هذه هي الفئة التي تحتاجها عندما لا يكون الحمل منصّة نقالة، بل كتلة رخام أو لفافة فولاذ أو قالبًا أو محوّلًا كهربائيًا أو هيكلًا معدنيًا ثقيلًا – أوزان لا تقترب منها الرافعات الصناعية من فئة 5 إلى 10 أطنان.

عمود الرفع من نوع دوبلكس برؤية كاملة، بهيكل للخدمة الشاقة مصمَّم لتحمّل إجهادات أصعب أعمال المناولة. ارتفاع الرفع عند الشوكات 5,000 مم، مع رفع حرّ 2,400 مم: ترتفع الشوكات أكثر من مترين قبل أن يبدأ العمود بالامتداد إلى الأعلى، وهذا ما يجعل الآلة قابلة للاستخدام داخل مبنى أو تحت مظلّة أو داخل حاوية.

حامل الشوكات برؤية كاملة، ومجهّز بإزاحة جانبية وضابط لمسافة الشوكات، فتُعدَّل المسافة بين الشوكات من مقعد القيادة دون مغادرة الكابينة. مع أحمال متفاوتة الحجم – كتل حجرية، صناديق، هياكل فولاذية – هذا هو الفرق بين رافعة تعمل طوال اليوم ورافعة تُضيع وقتك في كل حمل.

المحرك وناقل الحركة والنظام الهيدروليكي

القدرة من محرك ديزل IVECO AIFO طراز 821، وهو محرك صناعي واسع الانتشار معروف بعزمه عند السرعات المنخفضة وسهولة صيانته. ناقل الحركة CLARK طراز 34000 مع باور شيفت وخاصية التحكم الدقيق (Inching)، ما يتيح الاقتراب من الحمل بدقة المليمتر عبر الدوّاسة بينما يحافظ المحرك على الدورات التي يحتاجها النظام الهيدروليكي. في آلة يجب أن تُدخل شوكاتها تحت كتلة دون أن تلمسها، تُستخدم هذه الوظيفة في كل دورة.

النظام الهيدروليكي عالي الكفاءة وتمت عَمرته، ويحافظ على ثبات سرعات الرفع والإمالة حتى تحت الحمل الكامل. التوجيه معزَّز بأسطوانة توجيه واحدة وزاوية توجيه واسعة – في آلة بهذا الحجم، هذا هو الفرق بين المناورة في ساحة ضيقة والحاجة إلى ثلاث محاولات. فرامل الخدمة أقراص جافة على المحور الأمامي.

المحور الأمامي بعجلات مزدوجة، أربعة إطارات 18.00-25 بقوة 40 PR، واثنان آخران بالمقاس نفسه على المحور الخلفي للتوجيه. الإطارات الستة كلها جديدة، رُكّبت أثناء العَمرة. في رافعة شوكية بحمولة 45 طنًا، مجموعة إطارات كاملة ليست بندًا صغيرًا، ومن المفيد أن تعرف أنها ليست مصروفًا ينتظرك.

الكابينة وأدوات التحكم

الكابينة مغلقة ومدفّأة ومعزولة عن الضوضاء، مع شبكة حماية ولوحة عدادات كاملة بأضواء ومؤشرات. وهي مرتفعة ومتقدّمة إلى الأمام ليرى المشغّل أطراف الشوكات – وهو شرط العمل الآمن بالقرب من الأشخاص والمنشآت في آلة بهذا الحجم. الرؤية جيدة في جميع الاتجاهات.

جميع حركات الرافعة تتم عبر أذرع تحكم معزَّزة، ما يقلّل الجهد ويحسّن التحكم. المقعد جديد ومعلّق وقابل للتعديل، وأضواء الطريق وأضواء العمل جديدة أيضًا. المكوّنات الميكانيكية والهيدروليكية والكهربائية سهلة الوصول، فلا تتحوّل الصيانة الدورية إلى تفكيك طويل.

ما الذي أُنجز في عَمرة 2023

في آلة صُنعت عام 1990، السؤال الصحيح ليس كم عمرها، بل ما الذي جُدِّد ومتى. في هذه الـ FDC 450 الأعمال حديثة وموثّقة:

  • أُعيد بناء النظام الكهربائي – ليس ترقيعًا هنا وهناك، بل إعادة بناء كاملة.
  • تمت عَمرة النظام الهيدروليكي، دائرة عالية الكفاءة.
  • شوكات جديدة: شوكتان بطول 2,450 مم وعرض 300 مم وسماكة 150 مم عند زاوية 90 درجة.
  • إطارات جديدة على العجلات الست، 18.00-25 بقوة 40 PR.
  • مقعد جديد معلّق وقابل للتعديل.
  • أضواء طريق وأضواء عمل جديدة.
  • إعادة طلاء كاملة.

الرافعة في حالة ممتازة. إنها آلة متينة البناء، مصنوعة لعمر عمل في الخدمة الشاقة، وقادرة على أي نوع من المناولة ضمن فئة حمولتها.

Ruota anteriore gemellata del Fantuzzi FDC 450 con pneumatici Galaxy Port Max 18.00-25 e forche da 150 mm di spessore
Cabina del Fantuzzi FDC 450 con cruscotto strumentato e leve servoassistite per i movimenti del carrello
Avantreno destro del Fantuzzi FDC 450 con pneumatici nuovi 18.00-25 a 40 tele
Interno cabina del Fantuzzi FDC 450 con sedile nuovo ammortizzato ancora protetto dalla pellicola

لماذا تبقى Fantuzzi موديل 1990 خيارًا منطقيًا

السؤال المشروع عن آلة بهذا العمر بسيط: إذا توقّفت، هل يمكن إصلاحها؟ بالنسبة لرافعات Fantuzzi الثقيلة الجواب نعم، لأسباب ملموسة.

التصميم بسيط عن قصد – ديزل تنفّس طبيعي، وناقل حركة باور شيفت، ونظام هيدروليكي من مكوّنات قياسية. لا توجد إلكترونيات تحكم خاصة قد يصبح الحصول عليها مستحيلًا بعد انتقال المصنّع إلى جيل جديد. محرك IVECO AIFO وناقل الحركة CLARK من أكثر الوحدات استخدامًا في المناولة الثقيلة، وقطع غيارها متوفرة.

تورّد بست ليفت قطع غيار Fantuzzi ومكوّنات لآلات هذه العائلة: موانع التسرّب، والأسطوانات، والمضخات، وقطع ناقل الحركة، ومكوّنات عمود الرفع. آلة بهذا العمر تُشترى من مورّد يملك قطع غيارها أيضًا هي آلة تعمل.

الاستخدامات النموذجية

  • محاجر الرخام والغرانيت ومناشرها: مناولة الكتل والألواح.
  • مصانع الصلب والمسابك: الألواح واللفائف والمنتجات نصف المصنّعة والقوالب.
  • أحواض بناء السفن والتصنيع الثقيل: الهياكل الفولاذية والقطع مسبقة الصب.
  • الموانئ والمحطات: الأحمال الثقيلة خارج المقاسات والتنقّلات الداخلية في الساحة.
  • الصناعة الثقيلة وتوليد الطاقة: المحوّلات والآلات ومولّدات الكهرباء.
  • صيانة المصانع: رفع المجموعات والمكوّنات أثناء الاستبدال.

المواصفات الفنية

  • العلامة التجارية والطراز: Fantuzzi FDC 450
  • سنة الصنع: 1990
  • الحمولة القصوى: 45,000 كغ عند مركز حمل 1,225 مم
  • ارتفاع الرفع عند الشوكات: 5,000 مم
  • الرفع الحرّ: 2,400 مم
  • عمود الرفع: دوبلكس برؤية كاملة، هيكل للخدمة الشاقة
  • الشوكات: شوكتان جديدتان، 2,450 × 300 × 150 مم
  • الملحقات: إزاحة جانبية وضابط لمسافة الشوكات، حامل شوكات برؤية كاملة
  • المحرك: ديزل IVECO AIFO، طراز 821
  • ناقل الحركة: CLARK طراز 34000، باور شيفت مع Inching
  • التوجيه: معزَّز، أسطوانة توجيه واحدة، زاوية توجيه واسعة
  • فرامل الخدمة: أقراص جافة على المحور الأمامي
  • الإطارات: جديدة، أمامية 4 × 18.00-25 (40 PR)، خلفية 2 × 18.00-25 (40 PR)
  • الكابينة: مغلقة، مدفّأة، معزولة عن الضوضاء، مرتفعة ومتقدّمة، مع شبكة حماية
  • الحالة: عَمرة عام 2023، أُعيد طلاؤها، حالة ممتازة

الأسئلة الشائعة

ما الحمولة التي ترفعها Fantuzzi FDC 450؟
45,000 كغ – 45 طنًا – مع مركز حمل على بُعد 1,225 مم من كعب الشوكة. تنخفض الحمولة كلما ابتعد مركز الحمل، وفق جدول حمولة الآلة الذي نرسله عند الطلب.

ما ارتفاع الرفع؟
5,000 مم عند الشوكات، مع رفع حرّ 2,400 مم: ترتفع الشوكات 2,400 مم قبل أن يبدأ العمود بالامتداد.

ما المحرك وناقل الحركة؟
محرك ديزل IVECO AIFO طراز 821 وناقل حركة CLARK طراز 34000 مع باور شيفت وInching للاقتراب من الحمل بدقة المليمتر.

هل خضعت الآلة لعَمرة؟
نعم، في عام 2023: إعادة بناء النظام الكهربائي، وعَمرة النظام الهيدروليكي، وشوكات وإطارات جديدة، ومقعد جديد، وإنارة جديدة، وإعادة طلاء كاملة.

هل قطع الغيار متوفرة لـ Fantuzzi من هذا الجيل؟
نعم. التصميم بسيط والمجموعات الرئيسية – محرك IVECO AIFO وناقل الحركة CLARK – واسعة الانتشار. تورّد بست ليفت قطع غيار Fantuzzi ومكوّنات لآلات هذه العائلة.

كيف يتم التسليم؟
بنقل استثنائي نظرًا لوزنها وأبعادها. ننظّم النقل ونسعّره حسب الوجهة، بما في ذلك الشحن إلى موانئ الخليج. عند الطلب نرسل أحد فنيينا إلى الموقع للتركيب ولتدريب فريقك على التشغيل والصيانة.

هل يمكن معاينتها قبل الشراء؟
نعم. يمكن معاينة الآلة بموعد مسبق واختبارها تحت الحمل.

اطلب معلومات عن هذه الرافعة الشوكية

للسعر والتوفّر وجدول الحمولة والصور الإضافية أو عرض سعر للنقل إلى موقعك، راسلنا أو اتصل بنا بالعربية أو بالإنجليزية: نردّ بالبيانات الفنية الكاملة وبوضوح.

الهاتف +39 0376 158 7847 – الجوال وواتساب +39 340 361 1291 – البريد الإلكتروني info@best-lift.it

تواصل معنا بخصوص هذه الرافعة